Gumeni čamci za motore

Trenutno se gumeni motorizirani plovila široko koriste u razne svrhe. Konstruktivno su čamci izrađeni na takav način da su opremljeni posebnim presjekom na mjestu na kojem je ugrađen motor. Takve čamce koriste ribari, lovci, turisti, kao i zaposlenici Ministarstva za izvanredne situacije. Vrlo je važno odabrati pravi gumeni čamac za motor, o čemu će biti riječi dalje u tekstu.

Vrste gumenih čamaca za motore

Ovisno o značajkama dizajna, postoje modeli:

Dno na napuhavanje

Čamce na napuhavanje u pravilu karakteriziraju mala težina i male dimenzije, što pridonosi plitkom gazu. Ako je čamac krcat, zauzima najmanje korisnog prostora, a mala težina omogućuje vam da ga ponesete sa sobom u pohod bez prijevoza. Takvi se čamci kreću po vodi brzinom koja ne prelazi 4 km / h. Zbog malog propuha bez problema prevladavaju plitka područja.

S tvrdim dnom

Takvi se modeli zamjetno razlikuju od prethodnog modela po tome što u sastavu nisu toliko kompaktni, a težina im je nešto veća. S tim u vezi imaju dublji propuh, koji ne dopušta svladavanje plićaka. Podovi ovih čamaca mogu biti izrađeni od sljedećih neklizajućih materijala:

• Šperploča.
• Aluminij.

Takvim je letjelicama lakše upravljati i stabilnije su na vodi.

RIB čamci

Takvi čamci imaju značajne dimenzije i težinu. Imaju tvrdo dno, a stranice su izrađene od gume. To su čamci na koje se može ugraditi snažni motor. Uz to, puno su stabilniji i čvršći od ostalih modela izrađenih od gume.

Takvi plutajući uređaji savršeni su za rad na velikim vodenim tijelima. Mogu se koristiti za ribolov na moru ili odlazak na planinarske izlete na veće udaljenosti.

Gumeni čamci također se razlikuju po vrsti presjeka. S tim u vezi, razlikovati:

• Čamci s vanbrodskim transkom. Takva plutajuća plovila u pravilu nisu velikih dimenzija. Budući da je presjek zglobni, može se ukloniti u bilo kojem trenutku i odveslati oko ribnjaka.
• S posebnim presjekom. To su čamci koji su veliki i teški. Nema smisla koristiti ih bez motora. Dizajn presjeka predviđa posebne pričvršćivače koji povezuju presjek sa stranama broda.

Prednosti i nedostaci gumenih čamaca za ribolov

Prednosti

• Relativno lagan u usporedbi s metalnim ili plastičnim konstrukcijama. Takva barka može upravljati jednom osobom.
• Brod zauzima malo prostora i lagan je u sklopljenom stanju, što vam omogućuje da ga ponesete sa sobom na ribolov ili na kampiranje.
• Relativno mali trošak, kao i mali trošak radova na popravku, koji se zapravo mogu izvesti na mjestu ribolova.
• Otpornost materijala na ekstremne temperature.
• Visoka upravljivost i upravljivost, koja vam omogućuje svladavanje područja plitke vode.
• Dugi vijek trajanja: neki ih ribolovci koriste više od 10 godina.

nedostaci

• Brod brzo gubi atraktivan izgled zbog činjenice da se guma boji promjena temperature, u kombinaciji s djelovanjem izravne sunčeve svjetlosti i drugih prirodnih čimbenika.
• Guma se boji slane vode.
• Ako se nepropisno skladišti, materijal se može brzo pokvariti. Ne može se skladištiti presavijeno, jer to može dovesti do pojave mikropukotina.
• Gumeni čamci teži su od PVC čamaca.
• Loša kompatibilnost vanbrodskih motora, što se ne može reći za PVC čamce.
• Budući da brod ima plitki gaz, po oluji ili struji, lako će ga izvesti na more ili dalje od obale. U takvim slučajevima razmislite o sidru.

Savjeti za odabir gumenog čamca za motor

PVC BRODOVI ispod motora. Čamac za pecanje.

Da biste sve učinili ispravno i u budućnosti ne biste imali problema, prilikom odabira trebali biste se voditi sljedećim preporukama:

• Trebali biste odabrati plovni objekt koji vam odgovara, ovisno o određenim uvjetima. Najprikladnije je loviti sam ako to nije ribolov soma.
• Jednako je važno da brod ima minimalnu težinu i da je opremljen svime potrebnim, pogotovo ako se brodom planira upravljati sam.
• Samo za upotrebu plutajućeg plovila prikladan je model težak do 20 kilograma.
• U čamcu bi se ribar trebao osjećati ugodno, jer mora dugo sjediti u jednom položaju.
• Ako su krma i pramac broda izvedeni s dnom u jednoj ravnini, tada će takav čamac imati lošu upravljivost, posebno u šikarama trske.
• Modeli izrađeni od modificirane gume pokazuju dobre rezultate u radu.
• Samo za ribolov prikladni su modeli čija duljina nije veća od 2 metra. Ako planirate loviti s grupom ljudi, tada biste se trebali odlučiti za brod čija je duljina 3-4 metra.

Proizvođači gumenog čamca

Trenutno samo dva domaća proizvođača, smještena u Ufi i Jaroslavlju, proizvode gumene čamce za motore.

Zbog činjenice da gumeni čamci nisu toliko traženi među ribolovcima, u usporedbi s PVC čamcima, njihova proizvodnja nije masovna.

Ugradnja motora

Na gumenim čamcima uglavnom se ugrađuju izvanbrodski motori, čija snaga nije veća od 3 konjske snage. Moguće je instalirati motore male snage na takve čamce kao što su Volga, Vega-2, Vega-3 i Vega-12 tvornice Yaroslavl. Motori mogu raditi na benzin ili na baterije (električni motori).

Cijene gumenih čamaca

Trenutno cijene gumenih čamaca počinju s 8 tisuća rubalja, iako postoje modeli koji koštaju više od 20 tisuća rubalja. To se uglavnom odnosi na suvremenija zbivanja. Pri odabiru plovila trebali biste se odlučiti za cijenu plovila izrađenih od PVC materijala, što je pouzdanije. Ako je cijena gumenog čamca usporediva s cijenom PVC čamca, tada je bolje kupiti PVC čamac.

Gdje se prodaju gumeni čamci

U današnje vrijeme kupnja bilo kojeg proizvoda nije problem ako vam je Internet pri ruci. U ovom slučaju ne trebate ni ići u trgovinu. Iako je kupnja robe na Internetu povezana s određenim rizikom, tada neće biti nikoga tko će pitati. Najprikladnija opcija je korištenje dobro poznatog prodajnog mjesta. Čamac se može kupiti na tržnici od privatnog vlasnika. Svaka je opcija, posebno u naše vrijeme, ispunjena iznenađenjima na koja morate biti spremni.

Kako pravilno koristiti gumene čamce ispod motora

Da bi ribolov nakon sebe ostavio samo ugodne uspomene, treba se držati određenih pravila. Na primjer:

1. Ne preporučuje se preopteretiti brod i ukrcati više ljudi nego što je naznačeno u putovnici.
2. Svi na brodu moraju nositi spasilačke prsluke.
3. Preporučljivo je teret u čamcu ravnomjerno rasporediti po cijeloj površini dna.
4. Bolje je zaobići područja s kamenjem i hvataljkama.
5. Potrebno je stalno nadzirati razinu tlaka zraka u cilindrima.
6. I plitka područja i područja s velikim dubinama smatraju se posebno opasnima.
7. Bolje je od obale otploviti veslima i tek tada možete upaliti motor ako u blizini nema plivača ili drugih prepreka.
8. U trenutku kad je motor uključen, svi putnici moraju zauzeti stabilan položaj.
9. Kad sami vozite čamac, bolje je sjediti u pramcu, inače se možete prevrnuti.
10. Pouzdanost ugradnje motora treba neprestano nadzirati jer se u protivnom može jednostavno izgubiti.

Gumeni čamci zamjenjuju se čamcima izrađenim od PVC materijala, što ima niz prednosti. Unatoč tome, kupuju se i gumeni čamci, jer su nešto jeftiniji. Za neke uvjete ribolova prikladni su i gumeni čamci, stoga je bolje uštedjeti na takvoj kupnji, a drugo pitanje je hoće li se na njega staviti motor ili ne.

Kako odabrati kvalitetan PVC čamac na napuhavanje za ribolov

Na što treba paziti pri odabiru PVC motornog čamca