Ribarski čamci na napuhavanje

Ribarski čamci na napuhavanje

U procesu ribolova brod na napuhavanje smatra se neizostavnom stvari, a ribolovci na njemu provode puno vremena. S tim u vezi, odmah treba reći da mora biti ugodno za ribolov da bi bilo ugodno. Istodobno, dizajn čamca trebao bi biti dobro osmišljen i stabilan, budući da nitko nije probleme sigurnosti na vodi skinuo s dnevnog reda.

Materijal čamca

Polivinilklorid (PVC)

U današnje vrijeme ovaj je materijal vrlo popularan zbog visoke čvrstoće, elastičnosti i otpornosti na vanjske, prirodne čimbenike. Nije ga tako lako slomiti. Uz to, konstrukcija na napuhavanje izrađena od ovog materijala ima zavidnu čvrstoću i krutost, što omogućuje letjelici da se kreće duž velikih valova prihvatljivom brzinom.

Postoje i druge pogodnosti, poput održavanja. U slučaju rupe, brod se može popraviti izravno na ribolovnom putovanju, bez uključivanja bilo kakvih dodatnih alata i materijala. Dostupno u PVC materijalu različite gustoće. Što je veći indeks gustoće, to će vozilo biti pouzdanije i izdržljivije za prijevoz na vodi. Ali ovdje, kako kažu, postoji štap na dva kraja: što je veća gustoća materijala, to je teža struktura, što znači da neće biti tako mobilan.

Guma

Do nedavno su se gumeni čamci mogli naći svugdje. Nažalost, nisu bili toliko pouzdani i izdržljivi: lako su ih mogli probiti oštrim predmetom, čak i drvenim. Takvi su čamci bili prikladniji za šetnje čistom vodom, gdje nije bilo raznih podvodnih iznenađenja.

Bilo je opasno biti na takvim plovilima u uvjetima kada je bio velik val. Između ostalog, gumeni čamci nisu imali dug vijek trajanja. S vremenom su se zalijepljeni šavovi počeli odljepljivati, a sam čamac je pod utjecajem izravne sunčeve svjetlosti izgubio operativne karakteristike.

Kako odabrati kvalitetan PVC čamac na napuhavanje za ribolov

Vrste čamaca na napuhavanje

Do danas su poznate dvije vrste čamaca na napuhavanje za ribolov, koje proizvodi proizvođač - veslački i motorni. Uz njih postoje i hibridi - motorno veslanje, ali to nije toliko važno. Motorni čamci su namijenjeni za daljinske prijelaze na morskoj površini. Mogu se koristiti i za ribolov i za turističke potrebe. Gotovo svi motorni čamci, u slučaju kvara motora, mogu se kretati veslima.

Čamci na vesla

Čamci na vesla

Ovo je najjednostavniji i najpristupačniji tip broda koji vam omogućuje ribolov u malim rezervoarima. Ako se ribolov izvodi na malim rijekama ili ribnjacima, tada je idealna opcija čamac na vesla: nije težak, što omogućuje lako premještanje uz obalu rezervoara. Osim toga, prilično je pouzdan. Osim toga, brod bez motora ne zahtijeva puno održavanja.

Čamci PVC ispod motora

Čamci PVC ispod motora

Takvi se čamci razlikuju po prisutnosti presjeka, na koji je ugrađen izvanbrodski motor. Ovisno o veličini čamca, koja uključuje ugradnju motora određene snage, ovisi i debljina presjeka. U pravilu su i motorni čamci izrađeni od PVC materijala velike gustoće.

To je neophodno kako bi se postigla određena krutost koja brodu omogućuje održavanje smjera i ravnoteže dok putuje, posebno preko valova ili prilikom manevriranja. Da bi se povećala krutost konstrukcije, pod čamca također je krut. To omogućuje da se osjećate ugodno tijekom ribolova. U tom se slučaju riba može uloviti i dok stoji. Pod (škriljevac) izrađen je od vodonepropusne šperploče, što povećava njegov vijek trajanja.

Veslački čamci s vanbrodskim transkom

Veslački čamci s vanbrodskim transkom

Zglobni presjek istaknut je zbog svoje praktičnosti: omogućuje vam smanjenje ukupnih dimenzija, a motor se može ugraditi u bilo kojem trenutku. Zglobni presjek nešto je manji i također je izrađen od tanjeg materijala. Ovaj faktor ne dopušta ugradnju izvanbrodskih motora velike snage na plovilo.

Takvi su čamci prikladni za kretanje oko rezervoara srednje veličine. Osim toga, ovi su čamci savršeni za lovce. Dobra stvar kod zglobne krme je što se može ukloniti u bilo kojem trenutku ako nije potrebna.

Donji čamci na napuhavanje

Donji čamci na napuhavanje

Ovi su dizajni izvrsni za ribolovce. Dno na napuhavanje krutije je od dna koje se ne napuhuje, kada se mora instalirati dodatno kruto dno. Dno na napuhavanje omogućuje vam kretanje kroz vodu većom brzinom. Uz to, dno na napuhavanje i čamac u cjelini znatno su lakši.

Kada se krećete kroz rezervoar, ne biste trebali napraviti oštre zavoje, inače se možete okrenuti. Osim toga, dno na napuhavanje ima poseban premaz koji ga može zaštititi od slučajnih probijanja, na primjer, žlice.

Čamci na napuhavanje iz kobilice

Čamci na napuhavanje iz kobilice

Prisutnost kobilice na napuhavanje na brodu, smještene ispod pramca broda, omogućuje vam kretanje još većom brzinom ulazeći u putanju blanjanja. Ovaj suženi dizajn poboljšava upravljivost i stabilnost broda pri kretanju po mirnom ili nemirnom moru.

Zbog čvrstoće i pouzdanosti kobilice na napuhavanje, u donjem je dijelu učvršćena gumena traka visoke čvrstoće koja ne dopušta kobilici dodirivanje dna spremnika. Karakteristike čamca s kobilicom na napuhavanje jednako su učinkovite i pri kretanju na veslima. Takve građevine u pravilu stječu ribari koji trebaju putovati na velike udaljenosti, duž velikih rijeka i jezera.

Odabir laganog čamca za ribolov

Vrhunski proizvođači čamaca na napuhavanje

Uvezeni čamci

HDX firma

Tvrtka HDX smatra se najpoznatijom na svjetskom tržištu gumenjaka. Tvrtka razvija i proizvodi plovila dizajnirana za razne ribolovne uvjete i za različite vodene površine, male i velike.

Proizvodi ove tvrtke u pravilu su visoke kvalitete, što je posljedica upotrebe samo visokokvalitetnih PVC materijala s velikom gustoćom. To vam omogućuje ribolov u najekstremnijim uvjetima bez straha od uboda.

Istodobno, unutar čamca ima dovoljno mjesta, što vam omogućuje udobnu ribolov. Sjedala su smještena na znatnoj udaljenosti jedna od druge i ne ometaju ribolovni postupak.

Gotovo svi modeli ove tvrtke proizvode se za izvanbrodske motore, što je osigurano prisutnošću presjeka velike čvrstoće. Uz to, presjek ima posebnu gumenu prevlaku koja mu produžava trajnost. Nakon uklanjanja motora, na tranezu mu ne ostaju tragovi, što prirodno povećava vijek trajanja. Osim toga, na bočnim dijelovima presjeka ugrađena je zaštita koja sprečava ulazak prskanja vode u čamac. To se posebno odnosi na kretanje duž valova, po jakom vjetru.

Karakteristike brzine HDX proizvoda osiguravaju prisutnost kobilice na napuhavanje koja ima zavidnu zaštitu. Prisutnost kobilice na napuhavanje povećava upravljivost i stabilnost broda pri vožnji maksimalnom brzinom.

Domaći čamci

Domaći čamci

Među domaćim proizvođačima vrijedi istaknuti brodove tvrtke "Hunter", koji su okarakterizirani kao kvalitetni proizvodi. Istodobno, njihova cijena može biti reda veličine niža od sličnih uvoznih proizvoda, iako njihove vozačke performanse nisu ništa lošije. Osim toga, proizvođači brodova Hunter svoje proizvode ne opremaju nepotrebnim, ponekad nepotrebnim dodacima. Ako postoji želja i potreba, plovilu se uvijek mogu pružiti dodatne funkcije.

Gustoća materijala koji se koristi za proizvodnju brodova Hunter nešto je niža od stranih analoga. Unatoč tome, kvaliteta proizvoda omogućuje mu dugotrajno služenje, budući da su svi šavovi pažljivo i pouzdano zalemljeni. Ako obiteljski proračun nema dovoljno sredstava za kupnju skupog uvoznog uzorka, tada možete sigurno kupiti proizvod domaćeg proizvođača, poput "Hunter".

Poznata tvrtka "Aqua" bavi se proizvodnjom plutajućih plovila s ravnim dnom, koja se u narodu nazivaju punt brodovima.

U pravilu su takvi proizvodi prikladniji za kretanje na veslima ili s ovjesom motora male snage. Čamci tvrtke "Aqua" proizvode se u raznim bojama, što vam omogućuje odabir proizvoda za određene radne uvjete. Tamnije nijanse idealne su za lovce, a svjetlije za ribolovce, jer ih manje zagrijavaju sunčeve zrake. Uz to, ribi su manje vidljivi.

Cijene čamaca na napuhavanje za ribolov

Pojedinačni čamci

Pojedinačni čamci

To su najpristupačniji proizvodi, iako njihova cijena ovisi o konfiguraciji. Prosječni trošak pojedinog modela može biti u rasponu od 5-10 tisuća rubalja.

Za takav novac zapravo se kupuje proizvod koji nije loše kvalitete, izrađen od dovoljno izdržljivog materijala. Komplet gotovog proizvoda uključuje vesla i poklopac s pumpicom. Pokazaće se da je takav čamac pravi pomoćnik ribolovca prilikom ribolova na malim rijekama i ribnjacima. Osim toga, za zasebnu cijenu od 1-2 tisuće rubalja moguće je kupiti posebne meke obloge za cilindre.

Dvostruki čamci

Dvostruki čamci

U slučaju kupnje dvosjeda, poželjno je razmisliti kojem je modelu bolje dati prednost - čamcu s ravnim dnom ili s kobilicom na napuhavanje. Čamac s ravnim dnom nešto je jeftiniji od kobilice, jer je u mnogim aspektima inferioran. Jednako važan čimbenik je i upotreba motora čamca. S tim u vezi, morat ćete uzeti čamac s presjekom, stacionarni i montirani. Dvostruka opcija može koštati od 15 do 30 tisuća rubalja. Ova je opcija savršena za ozbiljan ribolov u velikim vodenim tijelima.

Rabljeni čamci na napuhavanje

Rabljeni čamci na napuhavanje

U pravilu oni ribolovci koji nemaju sredstava pokušavaju kupiti rabljeni čamac na napuhavanje. Prirodno, to uopće ne znači da su svi rabljeni čamci istrošeni čamci i da ih nije potrebno kupiti. S druge strane, postoji kategorija ljudi koja više voli rabljene stvari, a čamci na napuhavanje nisu iznimka. Svaki vlasnik može prodati brod, ne zato što više nije upotrebljiv. Postoje razne situacije i prilikom kupnje uputno je pažljivo ispitati proizvod radi tehničkih nedostataka. Ako postoje značajni nedostaci, bolje je odbiti kupnju. Ako nema takvih nedostataka, tada se čamac može sigurno kupiti. Moguće je da je bivši vlasnik broda postao znatno bogatiji i odlučio si kupiti moderniji brod s više karakteristika.

Kupnja rabljenog čamca zahtijeva posebnu pažnju, jer nitko nije otkazao mjere predostrožnosti u pogledu ponašanja na vodi. Svaka pogrešna procjena ili previd može rezultirati nizom ozbiljnih problema.

Kako odabrati čamac na napuhavanje - gumenjaci ili PVC brodovi na napuhavanje

Preporučeno

Uradi sam ribarski brod
Jeftini kolutovi za predenje
Uradi sam zimske kuglice za smuđeve