Linija fluorokarbona

Linija fluorokarbona

Kombinacijom fluora i ugljikohidrata dobiven je polimer jedinstvenih svojstava. Polimer je nazvan fluorokarbon. Izazov za kemičare bio je dobiti materijal koji je otporan na agresivno okruženje. Japanci su smislili kako široko koristiti ovaj materijal. Tako je prvi redak dobiven od ovog nevjerojatnog materijala.

Tehnologija proizvodnje ribarske linije temelji se na sinterovanju polimernih kuglica na prilično visokim temperaturama, nakon čega se polimerni sastav uvlači u nit određenog promjera.

Prije otprilike 30 godina linija fluorokarbona počela je fascinirati umove predenjaka. Odmah, čim se pojavila takva linija, mnogi su je ribolovci počeli aktivno koristiti. Nakon određenog vremena shvatili su da, unatoč prednostima, ribolovna linija s fluoroogljikom ima niz nedostataka.

Do sada je fluorokarbon zauzeo svoje mjesto u ribolovnom procesu.

Svojstva fluorokarbona

Da biste u potpunosti razumjeli svojstva linije fluoroogljika, trebali biste proučiti njene glavne karakteristike.

Korisne karakteristike

Linija fluorokarbona ima nekoliko prednosti:

  • Ne boji se ni visokih ni niskih temperatura. Pokazao se izvrsno zimi.
  • Ne upija vlagu, stoga zadržava svoju snagu.
  • Ne boji se UV zraka. Pod utjecajem ultraljubičastog zračenja neke vrste vodova (najlon) gube prekidno opterećenje, ali fluorokarbonske ne.
  • Jedno od najzanimljivijih i najkorisnijih svojstava je vidljivost u vodi. Manje je uočljivo, pa je malo vjerojatno da će ribu moći upozoriti, što mnogi ribiči koriste.
  • Specifični omjer istezanja nalazi se negdje u sredini između opletene linije i linije monofilamenta. To vam omogućuje brzo prenošenje ugriza ribe na vrh štapa, posebno kada lovite na velike udaljenosti. Studije su pokazale da se pod velikim opterećenjima fluorokarbon može rastezati. Međutim, ne vraća se u početno stanje.
  • Još jedno, ali vrlo korisno svojstvo je otpornost na habanje. Ovaj čimbenik ima pozitivan učinak kada se ribolov obavlja u uvjetima stjenovitog dna. Štoviše, što je fluorokarbon tvrđi, to je otporniji na rezanje.
  • Kada se koristi kolut za vađenje mamaca, konop se praktički ne usječe u namot pri povećanim opterećenjima.
  • Teža je od vode, pa brzo tone, što je važno pri uređenju donjeg stupnja prijenosa.

Mane fluorokarbona

Kao i svaki drugi materijal, i fluorokarbon ima svojih nedostataka:

  • Teškoća čvorova zbog svoje krutosti. Na čvorovima linija gubi snagu, štoviše, ako nije čvrsto zategnuta, čvorovi se mogu odvezati. Pri zatezanju čvorova, obavezno ih smočite.
  • Fluorokarbon ima nižu vlačnu čvrstoću od modernog najlona. Snaga se može povećati povećanjem promjera, što se može nadoknaditi nevidljivošću pod vodom.
  • Fluorokarbon je znatno skuplji od najlonske linije monofilamenta.

Ovisnost cijene o kvaliteti

U pravilu su isti materijali različite kvalitete. To vrijedi i za linije od fluorokarbona i opletenih i monofilamenta. Kvaliteta ovisi o korištenim sirovinama, kao i o kvaliteti opreme koja je uključena u proizvodnju ribarske linije. Što je cijena viša, to je proizvod bolji ako je originalan.

Širok raspon cijena ukazuje da ove linije imaju 100% linije s fluorokarbonom i presvučene fluorokarbonom. Neposredno pri kupnji trebali biste obratiti pažnju na informacije poput ove: "Obloženo fluorokarbonom", što znači prekrivanje linije fluorokarbonom. Prirodno, ova linija ima znatno lošije performanse od linije od 100% fluorokarbona.

Dovoljno jednostavno za provjeru. Da biste to učinili, zapalite vrh ribarske linije i pogledajte što se dogodilo. Ako se kugla stvorila na kraju crte, to je presvučena najlonska linija, a ako postoji pepeo koji se lako trlja prstima, to je 100% fluorokarbon.

Što se tiče cjenovnih karakteristika, pletenica se smatra najskupljom, fluorokarbon je na drugom mjestu, a najjeftinija linija monofilamenta.

Video blog Andreya Zhivina. #PRO Fluorokarbon

Izvrsni materijal za uzice

Nakon puno ispitivanja, odlučeno je da je fluorokarbon prikladniji kao olovni materijal. Prvo, to je manje uočljivo u vodi za ribe, a drugo, ako se prekine, povodnik se lako može zamijeniti drugim, istim. Ispada da je potrošnja fluorokarbona minimalna, a učinak njegove upotrebe maksimalan. Što je najvažnije, glavna linija, ako je pletenica, ostat će netaknuta. Nažalost, ako takav povodac štuci nađe na zubima, tada će ga ugristi bez puno napora.

Trenutno se fluorokarbonski odvodi koriste na gotovo svim uređajima, uključujući predenje. Ali to mora biti 100% fluorokarbon, a ne drugačije, samo je tada moguć pozitivan rezultat.

Budući da je fluorokarbon tvrđi od monofilamentne linije, elektrode su manje sklone hvatanju i zapetljavanju.

Ako kupite 50 metara fluorokarbona, tada od njega možete napraviti puno uzica.

Općenito, lomno opterećenje vodilice trebalo bi biti manje od lomnog opterećenja glavnog voda. Povodnik istovremeno mora podnijeti težinu ribe koja se nađe na udici. Lakše je mamac vezati za fluorokarbon nego za tanku pletenicu.

Poznate marke

Slučajno se dogodi da Japanci proizvedu najbolju liniju na svijetu. Stoga, ako postoje dodatna sredstva, bolje je kupiti japansku ribolovnu liniju, bez ikakvih mogućnosti.

Japanska ribolovna linija

Japanske tvrtke dugi niz godina proizvode samo visokokvalitetne proizvode. Čineći to, oni stalno održavaju svoju reputaciju na odgovarajućoj razini. Mnogi ljudi znaju za postojanje takve tvrtke kao što je "KUREHA", koja je predak ribarske linije. Tvrtke poput Seaguara i Rivergea nemaju ništa manje zanimljive proizvode.

KUREHA Seaguar ABRAZX ICE, pogodan za zimski ribolov.

Sufix

Ova marka poznata je u cijelom svijetu. U pravilu, sve što je naznačeno na pakiranju odgovara onome što tvrdi proizvođač. Na primjer, linija fluorokarbona Sufix Invisiline Clear podudara se s onim što piše, ako nije lažna. Kako bi zadržale svoj ugled, tvrtke ulažu velika sredstva u razvoj novih tehnologija i materijala.

Sufix linija ima minimalno rastezanje, izvrsno klizanje po kolutu i minimalnu memoriju. Ova linija traje dulje od konvencionalnih linija monofilamenta i gotovo je nevidljiva. Liniju mogu koristiti vrtilje. Savršeno se čvorovi uklapaju i drže. Jedini nedostatak je visoka cijena.

Sufix linija može se koristiti za ribolov ultralakim mamacima, kao i glavna linija običnog štapa, a da ne spominjemo upotrebu kao vodilju. Ova linija oduševit će ribolovce u ribolovu smuđa, pastrve i druge ribe. Recenzije linije Sufix samo su pozitivne, pa možemo sa sigurnošću reći da je ova linija najviše klase.

Tiagra

Shimanov fluorokarbon Tiagra kvalitetan je proizvod za redovite štapove. Tiagra linija je 100% fluorokarbon. Može se koristiti kao materijal za uzice.

Jonska snaga

AWA-Shima FLUOROCARBON 100% PRO-X ion power japanska je sportska linija. Linija je otporna na habanje i gotovo je nevidljiva u vodi. AWA-Shima ION POWER ECLIPSIA Hard Power Fluorokarbon redovita je linija fluorokarbona koja se koristi za izradu kvalitetnih olova, a sastoji se od 100% fluorokarbona.

Američki fluorokarbon

Američka ribolovna linija iste je kvalitete kao i japanska. Oni koji ga žele kupiti neće požaliti.

Vlasnik

Američki proizvođač linija Owner ima puno pozitivnih kritika. Ako je ovo prava linija vlasnika, onda se možete samo radovati. Nažalost, na tržištu takvih proizvoda možete pronaći mnoge lažne proizvode koje nose poznate američke ili japanske marke. Američki fluorokarbon idealan je za predenje, zbog čega mnogi uređaji za predenje, posebno iskusni uređaji za predenje, preferiraju liniju Owner.

Kineski proizvođač

Nedavno se na svjetskom tržištu pojavilo puno kineskih proizvoda, ponekad sumnjive kvalitete. Neki ribolovci preferiraju kinesku ribolovnu liniju fluorougljikom čija cijena može biti za redoslijed niža od poznatih američkih ili japanskih proizvođača.

"Partner"

Liska Partner proizvodi Partner koji se nalazi u Kini. Linija nema 100% fluorokarbona, već je njime samo prekrivena. Posljedično, njegov je trošak nešto niži. Osim toga, kvaliteta proizvoda nije na odgovarajućoj razini, tako da možete pronaći dosta negativnih kritika o ovoj liniji na Internetu. Unatoč tome, cijena ne odgovara kvaliteti i nerazumno je preskupa.

Isto se može reći i za liniju "Etalon" tvrtke "Partner". Nažalost, kineski "Etalon" ne odgovara općenito priznatom konceptu "Etalona". Ova linija je nešto slabija i neće podnijeti deklariranu težinu, dok je njezina debljina 20% veća od deklarirane. Prirodno, sasvim je pogodan za ribolov u rasponu od 1-1,5 kg.

Etalon linija također je prekrivena fluorokarbonom, ali puca na čvorovima, što nije prihvatljivo, iako je cijena sasvim zadovoljavajuća. Možda je najbolje što ova linija ima cijena.

Megastrong linija

Condor proizvodi najlonsku liniju presvučenu fluorokarbonom. Slična linija proizvodi se u Kini. U usporedbi s linijom Partner, linija Megastrong Condor ima deblji profil. Ova se linija može koristiti za donji pribor, običnu plovak i šipku za predenje. Ako je ovo markirana linija, to je apsolutno prihvatljivo u smislu svojih karakteristika. No, Kinezi su naučili krivotvoriti ne samo uvoznu robu, već i vlastitu.

Linija Megastrong može se koristiti kao vođa šarana. Šaran neće moći ugristi povodnik, za razliku od štuke. Bolje je provjeriti stanje uzice svaki put kad bacate. Kinezi sve proizvode izrađuju iz vlastitih sirovina. Ponekad se jednostavno zapitate odakle im toliko sirovina. U pravilu je sve što proizvedu od njihovih sirovina. Vrlo često, pažljivim ispitivanjem proizvoda, otkrivaju se potpuno nerazumljive komponente. Stoga je prilikom kupnje kineskih proizvoda bolje dobro razmisliti i tek onda donijeti odluku.

Kako se veže fluorokarbon

Budući da fluorokarbon ima izravnu svrhu da djeluje kao povodac, na njega je potrebno vezati udicu, a to je vrlo jednostavno, jer ovdje neće stati bilo koji čvor. Japanski proizvođači savjetuju upotrebu čvora "Mohin čvor", koji se jednostavno naziva "mrkva". Koristi se za pričvršćivanje povodnika na pletenicu. To se radi vrlo jednostavno.

Fluorokarbonski čvor - Kako vezati uzicu od fluorokarbona

Za početak se na uzici oblikuje petlja u koju se uvlači pletenica. Pletenica se napravi do 10 zavoja oko povodca, nakon čega se napravi 6 zavoja u suprotnom smjeru. Kraj pletenice povuče se natrag u petlju uzice. Prije zatezanja čvor se mora navlažiti. Čvor se polako steže kako se linija ne bi pregrijala i snaga čvora ne bi patila.

Preporučeno

Ribolov štuke
Tragači za obalom
Hvatanje mraka u proljeće plutajućom šipkom