Uradi sam podešavanje PVC broda

Uradi sam podešavanje PVC broda

Pojam "podešavanje" znači poboljšanje, reviziju ili modernizaciju proizvoda. U ovom slučaju, preinaka PVC broda. "Ugađanje" takvih plovila velikih razmjera košta puno novca, pogotovo jer uključuje poboljšanje dizajna ili pojedinih strukturnih elemenata PVC broda.

Različiti čimbenici mogu poslužiti kao razlog modernizacije plutajućeg vozila. Prvi čimbenik uključuje njegov nesavršen izgled povezan s kupnjom u „davno“ vrijeme, kada je malo ljudi razmišljalo o savršenstvu proizvoda. Drugi je čimbenik vrlo ozbiljan i povezan je s financijskom stranom stvari. Ljudi kupuju jeftine stvari s nadom da će ih poboljšati bez trošenja puno novca. Osim toga, modernizacija se može provoditi postupno, što ne dovodi do neposrednih troškova. Istodobno, treba imati na umu da je u procesu revizije bolje instalirati samo potrebne i korisne elemente koji poboljšavaju karakteristike proizvoda. Iako svatko ima pravo odlučiti koje su inovacije prikladne za plutajuće vozilo.

Mnogi se predmeti mogu kupiti i instalirati na brod. Nije ih potrebno izrađivati ​​sami, pogotovo jer se ovaj postupak može odgoditi na vrijeme.

Ojačanje dna

PVC tkanina, koja služi kao dno čamca, prilično je izdržljiva, ali je nezgodno kretati se po njoj. Budući da dno nije kruto, svaki ribolovac doživljava brojne neugodnosti. Stoga je jačanje dna primarni zadatak. U budućnosti će ojačanje morati popraviti, ali ne i dno čamca. To će koštati manje, a bit će lakše zamijeniti pojačanje novim ili ga popraviti. Možete izraditi i potpuno i djelomično ojačanje dna broda.

Armatura odozdo izrađuje se lijepljenjem posebne PVC trake koja se naziva "bokobrani". Blatobran može biti debeo 1,2-3 mm i širok 60-235 mm. Pričvršćen je dvokomponentnim ljepilom. To će dno učiniti težim i zaštićenijim od raznih podvodnih iznenađenja.

Pojačanje kobilice

Operacija se svodi na činjenicu da se PVC traka (bokobran) lijepi preko tvorničke trake. Slično poboljšanje odnosi se na keelsone.

Jačanje cilindara

Jačanje se vrši na temelju potrebe. Cilindri su također podložni stalnom trošenju.

Armatura presjeka

Za ovaj element broda ojačanje je jednostavno potrebno, jer je krmena zrna zaštićena samo jednim slojem PVC tkanine.

Da ne biste patili od pojedinih elemenata, dno čamca može se potpuno zabrtviti blatobranom. Ako ste pažljivi i pažljivi, kao i ako odaberete pravo ljepilo, tada se operacija može obaviti samostalno. Ovaj pristup riješit će mnoge probleme povezane s pogoršanjem performansi plovila.

Instaliranje struna

Ako brod ima tvrdi pod, tada ćete morati instalirati duralumin profile. Budući da se čamac deformira tijekom kretanja, krute podne daske dodiruju dijelove čamca na napuhavanje i dolazi do trenja. To može dovesti do abrazije tkanine, što je nepoželjno i može dovesti do kršenja čvrstoće čamca. U pramčanom dijelu, gdje je profil čamca zakrivljen, uzice nisu postavljene.

Samoosiguravajući blatobrani

Samo ojačanje PVC čamca sastoji se od sljedećih operacija:

  1. Brod se ispere, nakon čega se uklanja sva nečistoća. Nakon toga se čamac što temeljitije osuši. Treba imati na umu da i najmanja zaostala vlaga neće dopustiti da se elementi čamca pravilno lijepe.
  2. Površine koje se lijepe mogu se odmastiti benzinom ili acetonom. Odmašćivanje se provodi pažljivo kako se tkanina ne bi slomila.
  3. Pomoću četke na površinu se nanosi sloj ljepila. Obično se ljepilo nanosi na čamac i bokobran. Nakon 15 minuta nanosi se drugi sloj ljepila. Slojevi se suše sve dok se ljepilo ne prestane lijepiti za ruke.
  4. Šipka se nanosi na površinu i pritisne.
  5. Kako bi se površine pouzdano lijepile, bolje ih je zagrijati sušilom za kosu. Zagrijavanje se vrši vrlo pažljivo, tako da se plastika ne otopi.
  6. Nakon toga, površine koje se lijepe ponovno se pritisnu maksimalnom silom.
Instaliranje bokobrana kapice na brod

Redanci brodom

Ovi elementi čine čamac stabilnijim. Redans su PVC elementi različitih oblika.

Sidro

Sidro za PVC brod obvezni je element koji omogućuje ugradnju bilo gdje u vodenom području. Naročito je učinkovit u prisutnosti struje, kada čamac može napustiti predviđeno mjesto.

Držači za predenje

Vrlo koristan pribor. Posebni nosači mogu se kupiti u trgovini. Najbolja opcija za jedan - 2 nosača, za dva - 3 nosača. Dodatni dodaci mogu biti prepreka. Pronalaženje gotovog velikog broja predenja nije poželjno. Ako je potrebno, mogu se izvući iz cijevi u bilo kojem trenutku.

Nosači šipki mogu se i sami izraditi od PVC cijevi. Oni se lako mogu kupiti u trgovinama hardvera.

Uradi sam držač štapa

nadvratnik

Ispod motora potreban je presjek. Kada kupujete brod, krmena stanica može biti uključena ili ne. Poželjno je na ekranu postaviti ehosonder.

Sidreno oko

Instalira se na krmi broda i olakšava postupak spuštanja i podizanja sidra. Valjak je postavljen malo niže tako da nema abrazije bokobrana.

Krmeni točkovi

Hoće li se instalirati ili ne, ovisi o prirodi rezervoara. Većina vodenih površina, posebno divljih, nemaju uvjete za normalno porinuće čamca. U takvim uvjetima morate spustiti čamac na ruke. To znači da ne može biti govora ni o kakvim krmenim kotačima.

Kobilica na napuhavanje

Jednostavni čamci u pravilu nisu opremljeni kobilicom, što mu ne dopušta da ostane na putu. Instaliranje kobilice na napuhavanje pomoći će riješiti problem stabilnosti broda, posebno u prisutnosti valova.

Veličina kobilice ovisi o dužini broda. Ako kobilicu instalirate na brod kraći od 3 metra, to će dovesti do podizanja pramca. Ovaj je element pričvršćen pomoću posebnih traka koje su uključene u paket.

sjedala

Gotovo svi modeli takvih čamaca opremljeni su tvrdim sjedalima, što nije baš povoljno, jer morate puno sjediti na jednom mjestu. Da bi ribolov bio radost, sjedala je bolje zamijeniti mekanima ili izmijeniti stara. Većina vlasnika plovila izrađuje sjedala za ribolov na ledu s kutijom za odlaganje ispod sjedala.

Alternativno, možete dizajnirati pomično sjedalo koje se može instalirati u bilo kojem trenutku.

Instalacija vreće

Torba se može postaviti ispod sjedala ili u pramac broda.

Osiguranje izvanbrodskih automobila

Ribolov je zabavan, ali i opasan. Ponekad je teško predvidjeti što bi se moglo dogoditi na ribolovnom putovanju. Često se, kada interventne situacije interveniraju u ribolovnom procesu, motor pokvari. Kao rezultat, motor jednostavno ide pod vodu. Da se to ne dogodi, motor je osiguran čeličnim ili umjetnim kabelom. Pričvršćen je na presjek kroz 2 očna prstena. Drugim riječima, motor se jednostavno veže.

Pričvršćivanje spremnika za plin

Elementi poput dodatnog spremnika za plin zahtijevaju obvezno pričvršćivanje. To je neophodno kako bi tijekom kretanja ili oštrih zavoja spremnik ne mogao promijeniti svoje mjesto. Pričvršćivanje se vrši pomoću konopa i polu prstenova pričvršćenih na čamac. Na čamac su pričvršćeni na sljedeći način:

  • pola prstena zalijepljene su na dno ako je izrađeno od PVC tkanine;
  • se privijaju za podne daske ako je pod tvrd.

Elementi za spajanje

Svi dodatni elementi pričvršćeni su na PVC brod pomoću dvokomponentnog ljepila. Postoji nekoliko modela univerzalnih sustava pričvršćivanja. Ako ga instalirate, tada mu se mogu prilagoditi bilo koji elementi.

Zatvarači "peni"

Univerzalni zatvarač dizajniran za pričvršćivanje šipki, šatora, stolova itd. Glavni materijal za njegovu proizvodnju je PVC. Dimenzije kopče za peni su visoke 35 mm, promjera 20 mm.

FASTentm zatvarači

Svestrani je, ali brz pričvršćivač. Može se transformirati za bilo koji dodatak, poput ehosondera, navigatora, držača remena itd. Omogućuje vam brzi prelazak s jedne vrste pričvršćenja na drugu.

Ako instalirate sve gore navedene elemente na brod, tada njihova težina može značajno pridonijeti težini broda i tada ga definitivno nećete moći lansirati na svoje ruke. Stoga, prije nego što nastavite s takvim podešavanjem, trebali biste dobro razmisliti.

Uradi sam podešavanje PVC broda

Preporučeno

Ribolov štuke
Tragači za obalom
Hvatanje mraka u proljeće plutajućom šipkom